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CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 , Touring Pro ABS

Preis: 14.999,- EUR

Technische Daten

Allgemeines

Preis:
14.999,- EUR
Fahrzeugklassifizierung:
Neufahrzeug,
Erstzulassung:
2024
km-Stand:
0 km
Farbe:
schwarz

Motor- und Getriebedaten

Hubraum:
963 ccm
Leistung:
50 kW / 68 PS
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

Katalysator:
Ja
E-Starter:
Ja

Beschreibung

Neufahrzeug Modell 2024

NICHT LAGERND - VORBESTELLUNG MÖGLICH !

*) in der Farbe: schwarz - zircon black
*) 4 Jahre Werksgarantie

*) für Führerscheinklassen A oder B geeignet

*) Eintausch deines Gebrauchtmotorrades und
*) Finanzierung bzw. Teilzahlung möglich (monatliche Rate und 3/3)

zum Aktionspreis von € 14 999.- inkl. 20 % Mwst.
aber: NIX is FIX !!!

Technische Daten:
MOTOR:
Motor: V-Twin 4-takt SOHC
Hubraum: 962,6 cm
Zylinder: 2
Maximale Leistung: 66 kW @ 7500 rpm
Kühlung: Wasser/Öl
Antrieb: CVT
Getriebe: H/L/N/P/R
Starter: E-Starter
Zulassung: T3b
Einspritzung: Bosch EFI
Motorleistung (Drehmoment): 85 Nm @ 5500 rpm

FAHRWERK & FEDERUNG
Fahrwerk: Einzelradaufhängung vorne/hinten
Federung: Zug/Druckstufe/ Gewinde Gasdruckdämpfer
Differential hinten und vorne: mit elektrischer Sperre
2WD/4WD Umschaltung: elektrisch
Bremsanlage: ABS
Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h

DATEN & ABMESSUNGEN
Länge/Breite/Höhe: 2445/1264/1450 mm
Radstand: 1480 mm
Bodenfreiheit: 305 mm
Böschungswinkel vorne/hinten: 80°/78°
Wendekreis Radius: 3,5 m
Tankinhalt: 26 l
Eigengewicht: 558 kg
Gesamtgewicht maximal: 768 kg
Anhängelast: ungebremst 300 kg
gebremst 800 kg
Bereifung vorne: 27x9.00 R14
Bereifung hinten: 27x11.00 R14
Sitzplätze: 2

SERIENAUSSTATTUNG
Display: 8 TFT Touchscreen
Rückenstütze: Ja
Max. kg Gepäckträger vorne/hinten: vorne 20 kg
hinten 40 kg
Seilwinde max. Zuglast: 1580 kg
Anhängerkupplung: Ja
Steckdose: 1 x 12v, 1 x USB, 1 x USBC
Garantie: 4 Jahre
Lichttechnik, Scheinwerfer/Rücklicht: LED/LED
Top Case: versperrbar, 100 l

Irrtümer, Tippfehler und Preisänderungen vorbehalten

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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