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Kawasaki Ninja H2 Carbon (2027)

Die neue Ninja H2 Carbon ist die konsequente Weiterentwicklung von Kawasakis legendärer Supercharged-Technologie. Der neue 998-cm³-Reihenvierzylinder mit Kompressor beeindruckt mit kraftvollem Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich und verbindet dieses mit dem unverwechselbaren Beschleunigungserlebnis der Ninja H2 Carbon bei hohen Drehzahlen. Das Fahrwerk und die Verkleidung wurden entwickelt, um die starke Leistung souverän auf die Straße zu bringen und ein Höchstmaß an Kontrolle zu gewährleisten. Brembos neueste Hypure-Vorderradbremssättel ergänzen dieses Gesamtpaket mit einer Bremsperformance, die dem Spitzenmodell würdig ist. Eine neue, von der Luftfahrt inspirierte Instrumenteneinheit unterstreicht zudem visuell das atemberaubende Beschleunigungserlebnis der Ninja H2 Carbon. Ein hochentwickeltes Paket modernster Fahrerassistenzsysteme ermöglicht eine intuitive Kontrolle und gibt dem Fahrer die Sicherheit, das Leistungspotenzial in unterschiedlichsten Fahrsituationen selbstbewusst auszuschöpfen. Mit jeder Drehung am Gasgriff eröffnet die Ninja H2 Carbon ein Fahrerlebnis, das auf der Straße seinesgleichen sucht.
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
Schmierung Druckumlauf
Hubraum 998 ccm
Bohrung 76 mm
Hub 55 mm
Leistung 200 PS
U/min bei Leistung 11000 U/min
Drehmoment 135 Nm
U/min bei Drehmoment 8500 U/min
Verdichtung 11,2
Gemischaufbereitung Einspritzung
Einspritzdüsen pro Zylinder 2
Drosselklappendurchmesser 40 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Zündung Digital
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Gitterrohr
Lenkkopfwinkel 24,5 Grad
Nachlauf 103 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Kayaba
Durchmesser 43 mm
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge
Federbein Monofederbein
Aufnahme Uni Trak
Marke Öhlins
Federweg 135 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 330 mm
Kolben Vierkolben
Aufnahme Bremssattel Festsattel
Aufnahme Bremsscheibe semischwimmend
Betätigung hydraulisch
Technologie radial, Monoblock
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 250 mm
Kolben Zweikolben
Aufnahme Bremssattel Festsattel
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, KCMF, KIBS, Moderne Elektronik, KLCM, Slide Control, IMU (Trägheitsmesseinheit), Komfort, EBC, Kawasaki EEC, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 200 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2085 mm
Breite 770 mm
Höhe 1125 mm
Radstand 1455 mm
Sitzhöhe von 825 mm
Bodenfreiheit 130 mm
Gewicht trocken 218 kg
Gewicht fahrbereit 238 kg
Tankinhalt 17 l
Führerscheinklassen A
Reichweite 288 km
CO²-Ausstoß kombiniert 136 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,9 l/100km
Ausstattung
Ausstattung Connectivity, TFT Display, Moderne Elektronik

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.